スタッフブログ

Countach5000QV 板金&レストア Vol.4  final!!

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

ここ群馬県はあっという間に台風が過ぎた感じでしたみなさんは大丈夫でしたか?

 

さて、前回の続きの危うし!セノキモータースやいかに!!からです。

 

 

AUTO MOBILE COUNCIL 2017のエントリーに間に合うか

 

と、みなさん心配してるかと思いますが、安心してください間に合いました!!

 

まっ知ってる人からすると、知ってるし!!て感じでしょうが

 

 

 

じゃ~ん!!

 

無事完成

只今最終動作確認中!!

急いで洗車だぁ~!!

 

急いで積み込めぇ~!!

初登場のAさんです

 

 

積み込み完了!!最終チェック中

 

 

これから納車に向かいます

 

到着早速積み替え~

 

 

 

奥にもう1台何か居るぞぉ~

 

と、ここまでがセノキモータースのお役目でした

 

 

次の日!!

 

 

幕張メッセ~♬

 

オートモビルカウンシル2017いざ会場へ!!

各ブースが広いスペースで色んな車を展示しています

 

 

さぁ~お目当てのブースはどこかなぁ~

 

うん!?

あれは???

 

おっ!有りましたエムズバンテック様のブースが

 

おぉ~!!

じゃぁ~ん!!

 

有りました!!LP5000QV!!

そうそうたるお車達と並んでます♪

左からご紹介致します。

Ferrari 308 Gr.4 Bianco

Ferrari 308 Gr.4 Argento

AMG Mercedes・Benz 190E 2.5-16 Evo2DTM

Lamborghini Countach LP5000QV

 

いや~間に合ってよかったぁ~(*^。^*)

自分達手がけた車が会場で見れるなんて幸せな体験です

貴重な体験をさせて頂きオーナーさんには感謝感謝です

ホントにありがとうございました<(_ _)>

 

 

Vol.4までひっぱった、Countach5000QV板金&レストアもこれにて終了です

次回、セノキモータースを世界へをお楽しみに

 

セノキモータスを世界に配信する男Hでした。<(_ _)>

 

 

オマケのコーナー

珍しくバイクのカスタムを依頼されたので、ご紹介致します。

YAMAHA DSC400

変更

・バーハンドル ・ハンドルポスト ・フロントフェンダーレス ・ショートタイプ&シングルシート ・マフラー ・ウィンカー

・ナンバーステー ・ナンバー灯 ・テールランプ おまけでフロントブレーキ側にヘルメットホルダー移植 ・ガラスコーティング施工てな感じです(^^)

後々タンクやタイヤ等はオーナー様が自分で交換するそうなので、ここで終了です。

 

それではまた

 

 

Countach5000QV 板金&レストア Vol.3

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

今回は、瀬廼木社長ペイントを開始するから始めます

 

まずはパネル類から始めます。

 

エンジンフードにベースカラーを入れて

クリアー仕上げ

ドアパネル類にベースカラーを入れて

クリアー仕上げ

でもって、事前にサフェ研ぎや前処理を終えた車体がこちらです。

 

こちらに、先ほどカットしたピーマン・タケノコ・豚肉を入れて軽く炒めます。

 

じゃ~ん!! できました、青椒肉絲・・・じゃなくベースカラーが入りました。

 

 

 

からの!!クリアー(*^。^*)

 

 

 

キレイな艶がでました 瀬廼木社長お疲れ様でした<(_ _)>

 

この後、磨きを入れて鏡面仕上げにしていきます。

 

 

 

がっ!!

 

 

なんとここで緊急事態発生!!

オーナ様よりうっすら聞いていた、「AUTOMOBILE COUNCIL2017」(オートモビルカウンシル)への参加する為の時間が

迫ってきたのです。

 

こりゃヤベェ~てことで、

 

 

急ピッチで尚且つ最善の注意をはらいながら組つけていきます。

 

後もう少し!!

 

オートモビルまでに仕上がるのかぁ~~~~!!

 

と今回はここまでぇ~(もうちょっと引っ張らせてください

 

次回セノキモータースを世界へは、

 

危うしセノキモータースの運命やいかに!!です。

 

みなさんお楽しみに

 

セノキモータースを世界にのHでした。<(_ _)>

 

 

 

オマケのコーナー

 

以前962C専用ホイールをペイントした時の様子です。

なかなかこうセンターロックのホイールの部品が並ぶところも見れないですね

この時4セット分を超特急で仕上げたので、ペインターのF島さんはブースから出てきたときには

4歳ぐらい老け込んでました(ちょろっと写真に見切れたのは、F島さんじゃなく倉Sさんです)

ではでは

Countach5000QV 板金&レストア Vol.2

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界に配信する男Hです。

2連休中日本列島に台風が上陸とのことですが、みなさん対策は御済でしょうか

備えあれば何とかですからね

さて、5000QV Vol.2はVol.1のフード類の続きからです。

 

 

フロントフードのエンブレム剥がしから始めます。

またこれが厄介な代物で、30年~前の物なので当時もののエンブレムは高価な物なので、

最善の注意をはらい進めていきます。

 

まずはエンブレムを睨み付け

 

エンブレムが怯んだところを見計らって一気にバールで!!

 

てのは冗談で、まずは慎重に端からプラヘラで様子を伺いながら剥がしていきます。

※年代物のお車は、何時どこでどの様に直されて取り付けされてるか分からないので、注意が必要です。

外れた~(*^^)v

案の定コーキングモリモリ仕様でしたとりあえず一安心

さて続いて、フロントフェンダーの板金にかかります。

 

塗装を剥って、大ハンマーと瀬廼木社長の幻の右フックで叩き出していきます

そうすると、こんな感じになります

 

全体的に塗装を剥り

赤丸の内側の錆取りと錆止めを施工します。

でもってサフェを吹きます。

この後歪み等を取りながら研いでいきます。

 

フロントが終わり次の工程です。

車体からコーキングを全て取り除いていき、ボディーを研いでいきます。

でもって、エンジンフードのパネルやフィン等を外していきます。

外し終わってからの、サフェー吹き&研ぎ

 

ボディーのクラック前

補修の為研いでいきます。

屋根のえくぼや歪みをデントリペアで直していき

 

最終歪みチェッーク(クラック修正後の写真撮り忘れたぁ~

 

チェック後、ブースINサフェ~!!

この後全体的を研いでいきます。

 

と今日は時間がきたのでここまでとなりました、(Hのさじ加減

みなさまお付き合いありがとうございました<(_ _)>

来週のVol.3はぁ~(サOエさん風)

 

※瀬廼木社長ペイントを開始する。

※組み付けていく。

※何かする。

の3本です。

みなさまお付き合いまことにありがとうございました。

セノキモータースを世界へのHでした。

 

 

 

今回から、オマケの写真コーナーをもうけました。

 

5000QVポルシェ962Cと散歩中のM本君 ※無修正

 

 

ここでM本君を軽く紹介していきたいと思います。

 

去年入社のちょっと疲れ気味な24歳、

好きなタイプ 有村架純

嫌いなもの  カナブンやカマキリや・・・虫全般

守備範囲  18~40歳まで

得意なモノ  モノマネ

 

恋人(男性含む)がしばらく居ないので、どこかに有村架純似の18~40歳の女性が居たら紹介してあげてください。(男性でも構いません)

こんなM本君ですがセノキモータースのマスコット的存在なのです。

みなさんお立ち寄りの際は気軽に まっつん ものまねして!!とお声掛け下さい。

宜しくお願い致します。

ではでは<(_ _)>

Countach 5000QV 板金&レストア Vol.1

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

 

では早速今回の主役の

Countach 5000QVです。

言わずと知れたスーパーカー!!

ここでちょこっとCountach 5000QVの情報を。(Wikipedia出典)

カウンタックはイタリアのランボルギーニが製造したスーパーカーです。1985年にはフェラーリ・テスタロッサに対抗すべくV12エンジンを4バルブ化、キャブレターをサイドドラフトからダウンドラフトに変更すると同時に排気量を5,167 ccまで拡大し、テスタロッサを75 馬力上回る最高出力455 馬力をマークした5000クアトロバルボーレ(5000QV)が登場し632台が生産された。このエンジンは改良が施されてLM002にも搭載されている。

 

知れば知るほど素晴らしい車です。

入庫時の状態 

 

 

 

左前フェンダーとバンパーがぁ~

全体的に色も合わないので、これを機に車全体の塗装のクラック及び錆や歪の修正をすることになりました。

なにやら大がかりな臭いがプンプンでわくわくしてきます

 

なので第一段階としてバラしとフロント周りの修正から始めます。

 

 

 

 

この後ライトやオーバーフェンダーを外して、塗装を剥って錆の除去をします。

 

 

オーバーフェンダーとバンパーの修正です。

 

 

 

次にエンジンフード、リヤトランクフード、ダクト類、のバラしと歪み取りをしていきます。

リヤフードは歪みがひどかったので、1度ウエットブラスト(※後で詳しくブログにて特集致します)で塗装を除去して修正していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とこんな感じでVol.1ここまで、Vol.2で続きをご紹介致します。

今後もお楽しみに

セノキモータースを世界への男Hでした

 

fenix vol.2 F430フロント4面施工!!

みなさんこんにちは、

セノキモータースを世界に配信する男Hです。

今回のfenix vol.2はFerrari F430です。

では今回も早速

バラしました(*^。^*)

ブースにIN!!

マスキングをして

からの

 

ペイント&組み付け終了!!(写真の撮り忘れ

じゃ~ん完成

元々綺麗なボディーがさらに光沢を増しました。

写真じゃ伝わらないのが残念ですがあくまでも目立たさず、綺麗に奥までガード!!が

fenixスクラッチガードの本質なので大成功です。

因みに、普通のスクラッチシートだと

こんな感じです。

どうしてもシートを貼ってる感と際に汚れが溜まります。

なので、セノキモータースではfenixスクラッチガードをお勧めしています。

 

前回のF328ケーニッヒの時は忘れてしまったので、今回はちゃんと膜厚計で測りたいと思います。

ペインターF島さんが測定中。

 

施工無しの膜厚↓

施工後の膜厚↓

偶然にもきっちり倍ですね

 

ちゃんと規定値の膜厚になりました

 

積み込み納車の前に恒例の、M本君との記念写真撮影です。(今日もいい笑顔です(^^) )

積み込み完了!!

これから納車に行ってきます

 

納車完了

やっぱりスポーツカーはかっこいいですね

 

次回セノキモータースを世界には、Countach LP500QV板金&プチレストアです。

ではみなさん次回もお楽しみに(^^)

セノキモータースを世界にのHでした。<(_ _)>

セノキモータース全国紙デビュー!!

みなさんこんにちは、セノキモータースを世界に配信する男Hです。

今回はなんとセノキモータースが雑誌GENROQにデビューしました

独占取材とかではなくRUBBER DIPの特集に認定店代表でセノキモータースにお声がかかりました。

大変光栄なことです

撮影するにあたりモデルカーで使用したお車は、なんとJGTCに参戦した

 

 

じゃ~ん!!タイサン ポルシェ962Cです。

この962Cを今回撮影に使えるようになった経緯は、

オーナー様の所に別件でお邪魔させて頂いた時に、今度うちで撮影が有るので何かお車を貸して頂けないかとお伺いすると、

「どうせならパンチの利いた車にしよう!後々やって貰う予定だったし」と快諾して頂きました

 

こんな車は死ぬまで触れる事は無いと思ってましたが、まじかで見て触れられる事に感動や緊張感、プレッシャー等色々な感情が湧いてきます。

ホントに快諾してもらったオーナー様には感謝感謝です

※この車の事はhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB962 を参照してください。

 

 

では早速準備に取り掛かります。

撮影前日に下準備をしているところです。左が瀬廼木社長で右がF島さん

 

でもって撮影当日!!

 

いざ撮影開始!!

瀬廼木社長汗だくですお疲れ様でした。

 

完成写真撮影中。

 

 

撮影終了!!

 

今回962Cと、もう1台急遽撮影に参加しました。

それは、

瀬廼木社長のZ4です

撮影に関わったみなさんお疲れさまでした<(_ _)>

 

最後の難関、962Cの納車積み込みです。車が低いので超~気を使います

と、その前に撮影タイム

 

 

積み込み完了いざ納車

 

そして7/26いよいよ雑誌の発売日です。

 

じゃ~ん!!

 GENROQ9月号!!

さて中身は!?

おお~お!!

 瀬廼木社長大きく載ってる(*^。^*)

いや~次はセノキモータース独占取材!!とかで載りたいなぁ~

 

次回セノキモータスを世界へもご期待下さい!(^^)!

 

 

 

fenix施工第1弾!! Ferrari F328ケーニッヒ フロントバンパー!

こんにはセノキモータースを世界に配信する男Hです。

先日導入したfenixスクラッチガードを早速施工してみました。

お車はFerrari F328ケーニッヒです。

今回はフロントバンパーだけなので早速バラシテいきます。

 

完成!!M本君の記念撮影!!

光沢が増しましたが、色目はオリジナルとの差がわかりません!!

 

今回は残念ながらあまり写真が有りませんでした

これから納車に向かいます!!

 

次回セノキモータースを世界には、ついにセノキモータース雑誌デビューの巻です。

みなさんおたのしみに(^_^)/~

新たな取り組み第2弾!パウダーコート!!

みなさんこんばんは、セノキモータースの情報を世界に配信する男Hです。

前回の大阪出張の次の日、滋賀県近江八幡市に有るパシフィックブラストの関西工場様にお邪魔させて頂きました。

※パシフィックブラストとはうちでも取り扱っている、ウェットブラスト等を扱っている会社です。

出張の内容とは、パシフィックブラスト関西様で扱っているパウダーコートに興味が有りお伺いさせて頂きました。

※【パウダーコート】とは簡単に説明させていただくと、通常のペイントとは違いパウダー(粉)を静電気を使い塗装したいモノに吸着させ、電気釜にて焼き付け溶かし塗装するものです。

普通のペイントと違い塗装にかなりの強度を持たす事ができます。

 

うちでもホイールやブレーキのキャリパー、足回り等色々なモノに使いたいと思い見学にきました。

ウェットブラストで塗装を剥がした状態

特殊なガンとブースでパウダーを吸着させる

200°の窯で焼いて仕上げ

今後セノキモータースでも施工できるよう会議を重ねていこうと思うます

パシフィックブラスト関西工場の皆様ありがとうございました<(_ _)>

 

次回セノキモータースを世界には、早速fenixスクラッチガードを施工した〇〇です!!みなさんお楽しみに

 

新たな取り組み!! ボディープロテクト fenixスクラッチガード!!

みなさんこんにちは、セノキモータースを世界へ配信する男Hです。

最近は仕事やプライベートに追われブログの更新ができず、題材が溜まりに溜まってます

これから一つずつ世界に配信していきたいと思います

 

まず最初は、7/23~出張で大阪に行ってきたのですが、

その内容は!!

セノキモータースで1年前にも見学に行き、どうしてもやりたかった新たな企画の為です。

それは!!fenixスクラッチガードです。

新しいモノに敏感な人はもう知ってるでしょうが、このfenixスクラッチガードとは、

従来のボディープロテクションのようにシートを張るのでなく、

なんとスプレーペイントタイプボディープロテクションなのです

※内容はホームページのカテゴリー欄にあるフェニックス スクラッチガードをご覧ください。

早速実技講習の様子です。

場所は大阪府箕面市に有る株式会社ビーライト様で行いました。

手前がうちの瀬廼木社長と奥の方が技術トレーニングセンターの講師井上さん。

 

実技の後、施工についてのアドバイスや注意点等を聞き、

 

そしてついに認定店の資格を頂きました

左が株式会社ビーライトの小野社長

認定書!!

講習後、次の日も滋賀に出張があるので大阪で1泊する為、小野社長直々に社長のお車テスラ・モデルX

でホテルに送っていただきました小野社長ホントにありがとうございました。

※滋賀出張の内容は滋賀出張編にてご説明致します(*^。^*)

 

テスラ モデルXの見た目からは想像できない速さと性能に衝撃を受けました!!

 

そして夜は瀬廼木社長と2人で大阪の焼き肉屋と居酒屋に行き、遅くまで仕事の話を熱く語りました

 

今回fenixスクラッチガードの認定を貰うにあたってご協力頂いたみなさまホントにありがとうございました<(_ _)>

 

では次回セノキモータースを世界には、滋賀出張編です!!お楽しみに(^_^)/~

レース車両 にプロテクト!!

 

みなさんこんにちは、セノキモータースの情報を世界に発信する男Hです。

先月の事なのですが、レース車両にプロテクト塗装をしました。

車小僧憧れのFerrari458challenge Evo!!!!!

 それもMARTINIカラー!!

サーキットでバリバリに走っている車両に、MARTINIカラーのデカール仕様に

したので、飛び石から車体とデカールを守る為プロテクト塗装を依頼して頂きました。

施工箇所は前回り全体(バンパー、両フェンダー、ボンネット。)

 

見て下さい!このセクシーなボディーライン!!

 

 

 

痺れますね~

この458Evoに早速マスキング!

 

 

F島さんとM本君仲良くマスキング

マスキング完成

 

 

 

 

 

からの施工終了

 

右フェンダー

ボンネット

右フェンダー上から

今回はヘッドライトにもプロテクトを施工しています。

ヘッドライト

右フェンダー正面

全体図

プロテクト効果により、デカールもフルラッピングの様な1枚感がでました。

 

施工が終了したので、納車致します。

 

ここからが重大なお仕事です。

 

お車が低いので、セノキモータース総出での積み込み作業です!!

車高がひくいのでギリギリ

舵取りは瀬廼木社長

バンドを慎重に掛けていきます

challengeの内装にM本君感動

スマイリーM本君の恒例行事、納車前の記念撮影

 

 

 

 

全ての工程が終了して納車に行ってきます。

 

 

458challenge Evoが浅間ヒルクライム2017に参加した時の画像です。

 

 

 

一緒に写ってるのは同オーナー所有の308GTB Gr.4です。

いつかはセノキモータースで参加してみたいなぁ~(*^^)

ではセノキモータースを世界にのHでした。

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